Курессааре – главный город острова Саарема. Основанный в 13 веке, постепенно выросший вокруг своей главной гордости – замка епископа, он до сих пор хранит дух старины. Пожалуй, по атмосферности Курессааре может составить конкуренцию даже Таллину. Однако жизнь здесь гораздо размеренней и спокойней, чем в столице. Курессааре небольшой и очень самобытный город. Население его исчисляется немногим более 13 тысяч человек, подавляющее большинство которых эстонцы.
Летом жизнь в городе гораздо активней, чем зимой. Связано это с тем, что город наполняют туристы. Саарема – излюбленное место отдыха эстонцев и жителей других прибалтийских стран благодаря своей удивительной природе и особому колориту. В летние месяцы в Курессааре проводится множество фестивалей, городских праздников и ярмарок, зимой город тоже по-своему прекрасен, но как будто погружен в сон. Тем не менее, это город, где вы в любое время года сможете увидеть и почувствовать настоящую островную Эстонию и оценить гостеприимство местных жителей.
Ехать в Курессааре стоит, если вы любите созерцать природные красоты и сможете оценить отрешенность и размеренный темп, свойственные островной жизни. Это город с особой атмосферой уюта и тепла. Кроме того, он может похвастаться одним из самых прекрасных городских ансамблей в стране (Старый город Курессааре признан памятником архитектуры и охраняется государством), а также одной из главных достопримечательностей Эстонии – Епископским замком.
Отдельно стоит упомянуть о том, что с 19 века Курессааре является грязелечебным курортом, широко известным в Прибалтике. Кроме того, в Сааремском гольф-центре ждут всех поклонников этой игры, так как именно здесь находится одно из самых лучших полей для гольфа в Эстонии.
Как добраться до Курессааре
Добраться до Курессааре можно 3 способами:
1. На пароме
Собственно, этот пункт служит точкой объединения всех последующих. Поскольку Саарема – остров, и добраться до него большую часть года можно только на пароме. Ну, или вплавь. Вы можете пересечь пролив Вяйке-Вайн будучи просто пассажиром, автомобилистом или путешествуя на автобусе, но в любом случае вас и транспортное средство погрузят на паром. Исключение составляют те зимние дни, когда пролив покрывается плотным слоем льда, тогда добраться из Виртсу на материке до Куйвасту на острове Муху можно по ледовой дороге.
Как уже было сказано, паром приходит на остров Муху, который соединен непосредственно с Саарема дамбой.
Обязательно нужно учитывать, что даже в летние месяцы паром курсирует не каждый день.Ознакомиться с расписанием и приобрести билеты на паром – а это очень и очень рекомендуем сделать заранее – можно .
2. На автобусе
Автобусы до Курессааре отправляются из Таллина каждые час-два, время в пути – примерно 4 часа. Стоимость проезда 15 – 17 евро. В цену билета переправа на пароме, естественно, уже включена. Кстати, автобусы на паром проходят вне очереди. Приобрести билеты на автобус и ознакомиться с расписанием можно
3. На автомобиле
Добираемся до паромной переправы любыми маршрутами и покупаем билет.
Цена на превозку автомобиля – в среднем около 8 евро, на каждого взрослого пассажира – 2,6 евро.
Где остановиться в Курессааре
По сути, Курессааре – одно из тех маленьких приятных мест, где остановиться можно где угодно: до всего можно добраться пешком. Однако, если учитывать ньюансы, можно порекомендовать следующее.
Если так случилось, что на остров вы прибыли без машины, а посмотреть его хочется пусть даже и на автобусе, в связи с чем есть понятное желание проживать рядом с автовокзалом, то хороший вариант – Karmen Majutus .
Если хочется жить в самом-самом центре, окунувшись в дивную атмесферу этого особенного эстонского города, то стоить обратить внимание на такие варианты как Tallinn Street Holiday Apartment , Kuressaare Tallinn Street Apartment или Kuressaare Holiday Apartment .
Также есть в Курессааре пара спа-отелей, среди них Grand Rose Spa Hotel в центре города, а также Georg Ots Spa Hotel , расположенный на прекрасном пляже рядом с замком. Замечательными видами на Епископский замок побалует Ekesparre Boutique Hotel , в котором также имеется спа-салон. Более бюджетный вариант рядом с замком - Kuursaal Guesthouse .
Если вы предпочитаете наслаждаться тишиной и природой в городе, то вам подойдут Apartment for Friends , рядом с курессаарским парком, или, например, Arno Apartments , расположенные в большом саду.
Как передвигаться по Курессааре
Пешком. И этим все сказано.
Что посмотреть в Курессааре
В Курессааре находится одна из главных достопримечательностей Эстонии – Епископский замок 13 века. Знаменит он, прежде всего, тем, что это единственное полностью сохранившееся средневековое оборонительное сооружение в стране. В замке работает музей истории Саарема. Также интересно будет осмотреть Пороховую башню и бастионы, располагающиеся рядом.
Замок и его укрепления являются частью Курессаарского парка, в котором собраны 35 видов деревьев с разных концов света, также здесь расположен курзал 1889 года.
Особого внимания заслуживает также памятник великанам Тыллю и Пирет, расположенный напротив замка на набережной.
Курессаарский Старый город обладает своей особенной атмосферой: маленькие домики, каменные мостовые, несколько старинных зданий – весь город как будто убаюкан, он окутывает своим уютом и какой-то домашний теплотой даже в самые ненастные дни.
В центре его обязательной к осмотру является городская ратуша, где сейчас находится Городской совет, ратушная галерея и туристический центр. Здание построено в 1654–1670-х годах в стиле северного барокко – эдакое скупое, суровое барокко, когда в архитектуре здания уже нет готических элементов, но остаются четкие формы, а украшений – минимум. Как правило, основной декор строения – портал. Здание ратуши в Курессааре – в данном ключе классический представитель вышеописанного стиля. Кроме того, здесь находится самая большая в стране потолочная роспись 18 века.
На ратушной площади располагаются и другие достопримечательности города, в частности: единственная в Эстонии сохранившаяся со времен шведского владычества палата мер и весов – важня и бывшее пожарное депо.
Неподалеку также можно осмотреть лютеранскую Церковь Святого Лаврентия и православную Церковь Святого Николая.
Куда съездить из Курессааре
Несмотря на то, что Сааарема достаточно маленький остров, все же есть на нем несколько мест, помимо Курессааре, которые могут быть интересны даже бывалому путешественнику. Подробнее о том куда и как можно съездить из столицы острова можно почитать в статье «
Вы правильно делаете, что рассматриваете все варианты путешествия, так как только таким образом можно подобрать самый подходящий вариант (как по времени, так и с точки зрения экономии). Если вы планируете поездку вдвоем, то аренда автомобиля и дальнейшее путешествие на Сааремаа именно на нем будет довольно комфортным вариантом, но вместе с тем самым затратным. Судите сами: расстояние из Таллина составляет примерно 225 километров и только на бензин придется потратить не менее 30 евро. В зависимости от класса автомобиля суточная аренда стартует от 30-35 евро. Напрямую добраться до острова не получится, придется совершить паромную переправу через 7-километровый пролив. Много времени паромная переправа не займет, но все же это дополнительные расходы (время переправы около часа). Оплатить проезд можно на месте, перед переправой. Стоимость переправы автомобиля около 10 евро. Не советую вам заострять внимание на этом способе путешествия, так как это не очень удобно, дорого, а не зная дорог и местности могут возникнуть дополнительные сложности.
А вот на возможность прямого перелета из Таллина на Сааремаа внимание обратить стоит, так как это быстро, комфортно и не так уж дорого. Я думаю, что вы прекрасно знаете о том, что стоимость перелетов в Европе значительно дешевле, чем у нас, особенно при условии раннего бронирования билетов. Между таллиннским аэропортом им. Леннарта Мэри и островным аэропортом Курессааре регулярные полеты выполняет авиакомпания Airlink. Детальную информацию вы можете найти на сайте авиакомпании, но по общему правилу в будние дни выполняется два рейса: в 8.35 и 18.35, в воскресенье только а 18.35, а в субботу только в 10.50. Время полета составляет всего 40 минут и по сравнению с многочасовой поездкой на автомобиле разница просто колоссальная. Билеты начинают продаваться за 12 месяцев до вылета, и их минимальная стоимость стартует от 30 евро. В эту стоимость входит 5 кг ручной клади и 15 килограмм багажа.
Между Таллинном и Сааремаа налажено и автобусное сообщение, причем никакие пересадки делать ни придется: вы садитесь в автобус в столицу, а выходите непосредственно на острове, в его главном городе Курессааре. Путешествие проходит по земле и на пароме. Перевозками занимаются разные компании, и все рейсы выполняются в интервале с 8 до 22 часов. Количество рейсов зависит от дня недели, но обычно их не меньше 10. При выборе перевозчика, обращайте внимание на то, что у каждой компании разный сервис. Некоторые предлагают пассажирам вай-фай, у других автобусы оборудованы мультимедийными, где-то есть кондиционеры и туалеты. Автобусы отправляются с таллиннского автовокзала, что на Lastekodu, 46 и до места назначения доставляют пассажиров примерно за 4 часа. На пути следования автобусы делают несколько остановок.
Стоимость взрослого билета колеблется от 13 до 18 евро. Желательно приобретать билеты заранее, а не откладывать покупку на день поездки, так как свободных мест может не оказаться (направление очень популярное). Советую обратить внимание на перевозчика Люкс Экспрес, который примерно за месяц до поездки устраивает разные акции и предлагает часть билетов всего по 5 евро.
С одной стороны может показаться, что самый оптимальный вариант это самолет: быстро и недорого, но это в том случае, если сумма вашего багажа не превышает 15 килограмм, иначе придется доплачивать. Именно по этой причине многие туристы отдают предпочтение автобусам.
Часть 7 -
Погуляв два дня по старинному Таллину, мы вновь собрались в дорогу. Но прежде, чем мы покинем этот гостеприимный город, нужно разобраться, что за инопланетянин изображен на , сохранившемся в руинах Доминиканского монастыря? В ходе обсуждения форумчане предложили замечательные версии: это черт, это Шрек или это современная подделка под старину. =)
Честно скажу, без подсказки я и сам бы не догадался. Но голландский скульптор Пассер изобразил на барельефе «дурака» или шута, видимо, в шутовском колпаке. Вот как легко было инопланетянам маскироваться под землян в средние века! Колпак это, колпак, а никакие не антенны! Да и какой спрос с «дурака»… =)
Ну а нас ждут острова Эстонии! 
В нашем путешествии мы старались найти баланс между архитектурой и природой. После многочисленных музеев и башен Таллина хотелось побыть дикарями подальше от больших городов. Мы планировали посетить даже два отдельных острова: большой и популярный Saaremaa
и более дикий, пустынный Hiiumaa
. Можно было бы доехать до г. Haapsalu, сесть в Rohuküla на 1.5 часовой паром до острова Hiiumaa, погулять по вытянутому в сторону соседних островов полуострову Kassari, покупаться на пустынных пляжах, посмотреть на маяк Kõpu, самый старый в Прибалтике и один из трех старейших действующих маяков в мире. Вечером на пароме из Sõru за час перебраться на о. Сааремаа, добраться до места ночлега, а следующий день посвятить уже достопримечательностям г. Курессааре. Ну, и получасовым паромом вернуться на «большую землю». 
Альтернативный маршрут с посещением островов Хийумаа и Сааремаа
Я колебался до самого отъезда из Таллина. Основным возражением против этого плана была погода: синоптики обещали на островах проливной дождь. Это бы ладно, но два крупнейших эстонских острова легко достижимы с материка, а вот между собой, даже летом, соединены всего тремя рейсами парома в день. Переправившись на Хийумаа 11-часовым паромом, мы были бы вынуждены ждать парома на Сааремаа до 18:15. Весь остров можно объехать по кругу за два часа, и что там делать столько времени в дождливую погоду - было не очень понятно. К тому же, наши дети еще никогда не были на пароме. Сразу два парома за день, общей длительностью около трех часов, показались нам некоторым риском. В итоге, мы решили обойтись одним Сааремаа.
Для тех, кто тоже решит посетить острова, будет полезным расписание и стоимость всех паромов между этими островами и остальной Эстонией. Обратите внимание: цены на билеты заметно подскакивают «туда» в пятницу вечером и «обратно» в воскресенье вечером. Словом, съездить «на выходные» обойдется дороже. На этом же сайте можно приобрести электронные билеты на паром. Они особенно имеют смысл в выходные дни: с электронными билетами отдельная, приоритетная очередь. Мы, в рабочий день, особой разницы не заметили: спокойно попали на паром, даже когда приехали за 5 минут до его отправления.
Подробнее об острове Хийумаа можно узнать по следующим ссылкам:
Официальный сайт
Несколько полезных статей для англо-читающих
Об острове Сааремаа туристической информации в интернете полно, любой поисковик выдаст.
19.07.2012 Таллинн - остров Сааремаа
Пробег до кемпинга 215 км, чистое время в пути 3 часа, средняя скорость 70 км/час
Утром выехали из нашего гостевого дома под Таллином в 9:00 по местному. Не сразу одолели пригороды, с ремонтами дорог и пробками. Но потом помчались уже без задержек. За 1 час 40 мин одолели 125 км до Virtsu. Тем, у кого есть лишнее время в этом городке, можно порекомендовать неплохой частный автомобильный музей - Vanasoidukite Virtsu Talumuuseum. Но мы рвемся на паром. Билет на машину и нас пятерых обошелся в 14.2 евро, оплатили картой. Паром, подходя, «разевает пасть», в которую чинно въезжают машины. Потом, с другой стороны выезжают. До острова всего полчаса ходу. Можно посидеть в салоне, но мы-то в первый раз на пароме! Дети его весь облазили, проинспектировали спасательные средства, и даже нашли еще один паром среди облаков. В общем, им на пароме очень понравилось, зря мы опасались.
Загружаемся на паром на Сааремаа
Машина на палубе
Встречный паром уходит к «большой земле»
По мнению наших детей, еще один, «облачный», паром
К 12:00 местного времени мы уже были на острове Muhu. Здесь можно посетить ферму страусов и кенгуру , но мы оставили ее на обратный путь, если будут силы и время (ни того, ни другого на обратном пути не нашлось). Пообедав и заправив машину (не успели это сделать до парома), мы проехали 3 км по дамбе и оказались на о. Сааремаа. Тут можно посмотреть несколько древнейших церквей по дороге, но мы опасались дождя, не хотели ставить палатки в сырости и сразу отправились к месту ночлега. Тучи было видно еще с парома. Через некоторое время мы под них въехали. Почти тропический ливень, видимость нулевая. И вдруг, так же неожиданно, мы выскакиваем из-под потоков воды, и с неба уже светит солнышко. Граница дождя настолько четкая, что встречная полоса совершенно сухая, а наша - мокрая еще метров 50, пока колеса впереди идущих машин высыхали. Никогда такого не видел.
Все же хоть одну достопримечательность надо было посмотреть по дороге. Мы заехали к метеоритным кратерам Kaali
. Их несколько - метеорит при падении раскололся, но большинство кратеров - маленькие, интерес представляют только для ученых. А вот один стал идеально круглым озером - обычно, именно на него все и ходят посмотреть. Не скажу, чтобы озеро было так уж живописно - зеленое, стоячее, метров 100 в диаметре и 6 в глубину. Но находится это озерцо в глубокой воронке, оставленной ударившим в землю несколько тысяч лет назад железным метеоритом. И посмотреть на него, потратив полчасика на прогулку вокруг, было интересно. К тому же, чтобы проехать в Каали, пришлось свернуть с основной трассы на сначала грунтовую, а потом асфальтированную второстепенную дорожку. В результате, мы оказались среди такого буйного цветения всякой полевой растительности, которое впечатлило даже совершенно равнодушного к флоре автора отчета.
Вдоль проселочных дорог Сааремаа
Метеоритный кратер озера Каали
К 15:00, проехав 90 км по островам, мы были на месте нашего ночлега. По совету друзей, для нашей единственной палаточной ночевки в этом путешествии мы выбрали кемпинг Mandjala . Он недалеко от главной достопримечательности острова - епископского замка в г. Курессааре. Хороший пляж. Есть домики и места для кемперов, а для палаток предназначены уютные поляны между соснами. Такая уединенность (или хотя бы ее видимость) была очень приятна: когда мои родители пробовали остановиться в популярном финском кемпинге, их так смутила идея ставить палаточку между огромными кемперами, что они предпочли домик снять за большие деньги.
Место для палатки бесплатно, за ночлег платишь 3 евро
с человека. Принимают банковские карточки. Машину можно бесплатно оставить на парковке у административного здания, но оттуда до палаточных мест минут 15 пешком. Можно подъехать прямо к поляне и оставить машину возле палатки (что мы и сделали), но за каждый
въезд машины на территорию кемпинга надо платить 2 евро
. Это все ладно. Единственное, что нас по-настоящему расстроило, это что на территории нет кухни. Вообще никакой возможности готовить, кроме нескольких грилей. До этого нам казалось, что кемпинг без кухни - немыслим. Не все же с собой плитки возят! Возле административного здания есть кафе, но ассортимент и цены нам не понравились. Попробовал там какой-то «национальный эстонский десерт». Пытался узнать состав, но девушка смогла объяснить только, что он национальный. Гадость - редкостная. Да и ходить туда-сюда было лень. Так что мы питались остатками дорожных припасов, а в кафе лишь термос заливали кипятком (бесплатно).
Ставим палатки в кемпинге Мандьяла
Пока мы ставили палатки, дети рванули на пляж.
Пляж у кемпинга Mandjala
Место оказалось довольно загадочным. В ручье они голыми руками поймали камбалу. Это ведь вроде бы морская рыба и на нерест не ходит?! Ну, может быть, она была обалдевшая от пресной воды - поэтому и позволила себя поймать. Зато в море плавали лебеди!
Морские лебеди и пресноводные камбалы! Это нормально или там, на Сааремаа, все не как у людей?! :) Поделитесь наблюдениями!
К 18:30 я понял, что зуд путешественника не позволит мне бездельничать до вечера. Что мы, собственно, посмотрели за сегодня? А завтра уже уезжать с острова… Старший экипаж вместе с нашей дочкой решили остаться в кемпинге, но мальчишек мы прихватили с собой. Надо было их укатать, чтобы спали получше. Первым делом мы отправились в место под названием Undva Pank
. К самому берегу приходится ехать по заросшей можжевельником проселочной дорожке, на которой нам повстречались журавли. В отличие от аистов, мы их больше нигде в Прибалтике не видели. 
По совсем уже непроезжей дорожке вышли к довольно необычному каменистому пляжу, не галечному, а из расщепленных обломков доломита причудливой формы. В отзывах мы читали, что там множество камней в форме сердца. Ну… не то, чтобы они там на каждом шагу, но парочку более-менее похожих пацаны нашли. Ребята потом хотели подарить трофеи сестренке, но та отказалась от «каменного сердца». :)
Дальше нам следовало бы вернуться тем же путем на шоссейную дорогу и продолжить движение к следующей остановке. Но наш навигатор, впечатленный тем, как близко мы подъехали к берегу, решил, что нам море по колено и любое бездорожье - нипочем. Он повел нас кратчайшей дорогой прямо вдоль берега. Сначала, она казалась вполне нормальной. Потом мы то и дело вспахивали ее защитой картера, пытаясь увернуться от очередного ухаба, кочки или дерева. Прямо под боком маячил обрывистый берег, добавляя живописности, но изрядно пугая детей.
Наконец, выбрались на нормальную дорогу. К счастью, следующая остановка возле асфальтированного шоссе. В 7 км к северу от Mustjala, на полуострове Ninase
находятся вот такие забавные «мельницы»:
Кич, конечно, но почему бы и нет...
Последний бросок к мысу . Это, пожалуй, наиболее известная часть береговой линии острова Сааремаа. Дело в том, что остров почти на всем своем протяжении совершенно плоский, что хорошо для купания, но не для любителей видов. Поэтому единственный по-настоящему обрывистый берег, высотой аж 20 метров, обречен привлекать романтиков. Считается, что особенно эффектно с него смотрятся закаты. Но летом заката ждать придется долго, а вид и так вполне живописный:
Обрывистый берег Панга Панк
Время уже 21:00 местного, пора и палатку опробовать. Через полчаса, накатав за эту вечернюю прогулку по острову 170 км, мы возвращаемся в кемпинг. В бортовом журнале на этом месте значится хорошо заметное «СПАТЬ!».
20.07.2012 остров Сааремаа - Валка (Латвия)
Пробег до границы Латвии 325 км, чистое время в пути 5 часов, средняя скорость 65 км/час
Маршрут о. Сааремаа - Валка (граница Латвии)
После активного отдыха накануне, хотелось поспать подольше (насколько это возможно в палатке с детьми). Потом мы воспользовались местной душевой - надо было идти в административный корпус и покупать жетоны по 1 евро за человека (10 минут на то, чтобы принять душ). Потом сложить палатки. В общем, выехали мы оттуда в 11:30 по местному времени. Ехать до Курессааре минут 10. Припарковались неподалеку от замка и отправились гулять.
Замок Курессааре - главная достопримечательность города, да и всего острова, пожалуй. Островом правили крестоносцы, так что замок, вполне логично, стал резиденцией епископа, а не светского правителя. Строился он в XIV-XV веках сразу из обильных здесь доломитовых пород камня, с 1836 года утратил военное значение, благодаря чему и уцелел в последующих разрушительных войнах. В итоге, замок считается лучше всего сохранившимся во всей Прибалтике. Замок расположен на небольшом островке (несколько бастионов вынесены на островки еще поменьше). За каменными стенами, которые его окружают, летом постоянно устраивают всевозможные концертные программы, а нашим детям удалось пострелять из арбалетов и луков, посмотреть на работу «настоящего кузнеца» и просто побегать. Внутрь собственно замка мы не пошли. Дорого, да и времени пожалели. Хотя, говорят, там есть на что посмотреть.
Замок Курессааре- на переднем плане не сам замок, а лишь внешние укрепления
Один из мостов к замку Курессааре
Храбрая сердцем...
Сам город тоже очень симпатичный. Погуляли немного по главной улице в поисках обеда - насладились видами старинных домов, церкви и вот такими забавными вариациями на рыцарскую тему:
Настоящий рыцарь - не сваливает заботу о детях на одну лишь маму! =)
Вкусно и сытно поели в первом попавшемся кафе, и в 14:15 выехали из столицы острова. Впереди ждал паром на материк и путь до границы с Латвией. Однако нельзя побывать на эстонских островах и не увидеть ни одной настоящей мельницы. Всего 150 лет назад, на одном лишь Сааремаа их крутилось больше 800. Теперь уцелели считанные. Пять из них свезли на открытое всем ветрам местечко Англа, исстари служившее излюбленным местом для мукомолов. Вокруг разбросана сельскохозяйственная техника, желтеют поля рапса. Все мельницы можно облазить сверху донизу, разобраться в их устройстве, посмотреть на всякую сельскую живность и птичность. Семейный билет на пятерых обошелся в 4 евро - с лихвой окупился удовольствием детворы и взрослых. А какая там вкусная выпечка продается! Нигде такой не пробовал. Есть еще трехэтажный музей в административном здании, но его мы проигнорировали.
Так… пацанов двое, девочка одна, один из котов… вроде, все наши в сборе!
В 15:30 мы покинули Англу и помчались на паром. За 40 минут проехали 55 км, приехали за 5 минут до прибытия судна, но успели погрузиться без проблем. К 17:00 мы были на материке и могли двигаться к месту нашего ночлега - пограничному городку Valga/Valka. Это оказался самый трудный участок пути за все путешествие. От поворота на Пярну начался изнурительный ремонт дороги. Асфальт снят почти на всем протяжении. У нас по такой ровной грунтовке гоняли бы под 100, не задумываясь. Но осторожные эстонские дорожники поставили почти на всем протяжении ограничение 50, а в ряде мест - 30. Не менее осторожные эстонские водители едут ровно с положенной скоростью, не превышая ни на километр. Надо сказать, эстонцы считают себя ближе по культуре и национальному характеру к финнам, чем к остальным прибалтам. Но в Финляндии местные гоняют будь здоров, несмотря на постоянно срабатывающие камеры. Может, конечно, более высокие заработки делают финнов беспечнее - штрафы не так пугают. А мы тем временем тошнимся почти 60 км с черепашьей скоростью.
Подъехав к Пярну мы вздохнули с облегчением. Но рано. Теперь забастовал навигатор. Джипи-говорун (так его прозвали дети как «отличающегося умом и сообразительностью», а также изрядной занудностью) упорно пытался отправить нас на объездную дорогу, которую то ли еще не построили, то ли полностью перестраивали. Во всяком случае, съезд на нее был перегорожен бетонными балками, знак поворота зачеркнут для большей наглядности, но наш навигатор упорно требовал, чтобы мы вернулись назад и попробовали еще разок. Покрутившись с полчаса (а заодно заправив Спарк и желудки голодных детей), мы рванули в центр города. Там навигатор, вздохнув, согласился вести нас более простыми путями.
После Пярну мы мчимся уже без задержек, остановившись, только чтобы купить пирог семье, в гостях у которой будем ночевать. К 21:00 местного времени подъезжаем к г. Валга. Этот городок долго служил предметом раздоров и столкновений между Эстонией и Латвией. В конце концов, он был поделен между ними, только в Латвии он называется Валка. Во времена предвоенной независимости и некоторое время, после развала СССР, это приводило ко всевозможным казусам. Туристы порой обнаруживали, что, гуляя по городу, незаконно пересекли границу, когда в магазине у них вдруг отказывались принимать «иностранную валюту». Валюты здесь по-прежнему разные, но зато граница теперь в Шенгене чисто символическая, нарушать ее не страшно.
Граница Эстонии и Латвии: город Валга / Валка
На латвийской стороне мы заехали на заправку и, наконец, залили полный бак. На островах заправки были автоматические, и нам удавалось взять бензина только на фиксированную сумму. Итого по Эстонии мы накатали 970 км, средний расход топлива - все те же 7.5 литров на сотню.
Наш ночлег располагался в деревне, название которой навигатору не было известно. Но созвонившись с хозяевами, удалось узнать направление, а, выехав из городка на нужное шоссе, по подсказкам и карте сориентировались. К 21:30 мы были на месте. А там нас уже ждали вкусные домашние пироги (так что привезенный с собой стал казаться крайне неуместным), дружеская беседа и уютный ночлег. Хорошее начало для следующего этапа путешествия, на котором нам предстояло
Из полутора тысяч больших и маленьких эстонских островов Сааремаа – самый большой. На острове все дышит историей: дома с соломенными крышами и каменными оградами, работающие ветряные мельницы, домашнее пиво, особый диалект местных жителей. Именно здесь, в этом колоритном, спокойном месте, где цивилизация еще сохранила уклад своих предков, а к слову «природа» так и напрашивается эпитет «девственная», расположился один из курортов Эстонии – Сааремаа.
Как добраться
Уникальность этого небольшого острова в Балтийском море заключается в его изолированном географическом положении. Только дамба через пролив Вяйке-Вяйн, по которой проложена автомобильная дорога, соединяет его с соседним островом Муху. Но чаще попасть сюда можно на пароме. Для этого следует добраться до порта Виртсу, а затем на пароме доплыть до острова Муху и через 70 км на своем автомобиле или на маршрутном автобусе доехать до города Курессааре – центра острова. До Курессааре каждый день ходят автобусы с Таллина, Тарту или Пярну.
Если вы хотите выбрать морской путь, то с материком и соседними островами корабельное и паромное сообщение поддерживается через порты Мынту, Трийги и Роомассааре. Единственный на Сааремаа аэропорт тоже находится в Роомассааре.
Где остановится
На небольшом острове Сааремаа мест, где можно остановиться – предостаточно. Туризм является основным направлением экономики региона, поэтому все приезжающие на остров могут остановиться в достаточно уютных домашних гостиницах, маленьких отельчиках, удобных отелях или роскошных СПА центрах.
Современные СПА центры в Сааремаа, в которых можно снять номер на двоих за 100 евро в сутки, предлагают массу самых разнообразных услуг: аквацентры, гидромассаж и сауну, бассейн, соляную пещеру, различные виды массажей (классический, лечебный, ароматический), перламутровое обертывание и многое другое. В Курессааре можно порекомендовать, например, Georg Ots SPA Hotel, Meri Spa 3* или Ruutli Spa 4*. Более дешевое жилье вам предложат за 40 евро, но и качество услуг будет значительно ниже.
Аренда апартаментов, квартир и гостевых домов гораздо выгоднее проживания в отеле, и можно позволить себе даже маленький каприз – снять на неделю квартирку с видом на залив.
История
Экологически чистый курорт Сааремаа расположен на равнинном месте, а его озера Суур Лахт, Муллуту Лахт, Каруярв, как крупные бусины сверкают среди многочисленных лесов и можжевеловых пустошей.
Как утверждают историки, территория острова была заселена еще 8000 лет назад и на своем веку видела не один десяток битв. Население побывало под властью Дании и Германии, России и Швеции. В конце XIX века здесь была открыта первая здравница, и с тех пор Сааремаа стал популярным островом-курортом. В былые времена, в период своего расцвета остров был известен не только в Эстонии и Западной Европе, но сюда приезжали лечиться уникальным морским воздухом и целебными грязями даже из Австралии.
Погодные условия
Для острова Сааремаа характерен мягкий морской климат. Поскольку Сааремаа находится в зоне с умеренным климатом, то для него характерна мягкая зима и относительно длинное, тёплое лето. Самым жарким месяцем считается июль, когда днем воздух прогревается до +16...+20 градусов, но ночью достаточно прохладно - +10…+12. А вот для января, самого холодного на курорте месяца, -4 градуса – это температурная норма, хотя ночью бывают и морозы до -10.
В осенние и зимние месяцы на Сааремаа часто меняется погода и много осадков (в год в среднем порядка 510 мм). Причиной этому являются сильные ветры, дующие с моря.
В купальный сезон, который длиться с июня по август, море прогревается до +20 градусов. Однако приезжать на курорт можно круглый год, ведь люди оздоравливаются и лечатся в любую погоду.
Чем заняться
Зачем туристы едут на Сааремаа? В первую очередь – за здоровьем. Уникальное сочетание морского воздуха и аромата хвойного леса, целебные грязи, содержащие столько элементов таблицы Менделеева, что этому позавидует даже Мертвое море, чистейшая морская вода – все это используется уже 170 лет, когда открылись на острове первые лечебницы. Причем такой целебной грязи, как в озере Муллуту Суурлахт, нет ни в одной грязелечебнице мира.
Привлекает курорт Сааремаа и своими пляжами, которые протянулись на всем побережье. Здесь их много и всяких: песчаных, с пологим входом в море, но в основном – галечных и каменистых.
Едут сюда и любители насыщенной культурной или спортивной жизни, ведь на острове постоянно что-то происходит: то морской фестиваль, то Куресаарские Дни Оперы, даже Дни замка есть. А поклонников спорта ждут в июне или октябре Saaremaa Rally и велосипедные гонки Cycling Tour.
Есть чем заняться и любителям активного отдыха: рыбалка, катание на велосипедах, верховая езда, увлекательные морские путешествия на катерах и яхтах с посещением маленьких островов-соседей, самым интересным из которых является тюлений.
Здесь можно посмотреть различные природные объекты, охраняемые государством, например, национальный парк Вилсанди или Вийдумяэский заповедник. А можно в городе Каали «поглазеть» на самый большой в Европе метеоритный кратер или знаменитые мельницы в Англа. Добавьте сюда различные исторические объекты, к примеру, средневековый замок Епископа с настоящими темницами и орудиями средневековых пыток или хутор-музей Михкли в Вики, и сразу можно понять, что на Сааремаа не придется скучать.
Шоппинг
В путешествие многие часто ездят за покупками. Сааремаа – не исключение. В местных магазинах, торговых центрах, молах, сувенирных лавках и на рынках всегда найдется какая-нибудь вещичка, что будет напоминать о поездке на этот остров-курорт. К примеру, изделие их местного камня – доломита, или сувениры и посуда из можжевельника.
Можно купить и одежду местных дизайнеров, и известные брендовые вещи, и бижутерию, и драгоценные украшения, и технические новинки. В общем, из местных торговых точек с пустыми руками не уйдешь.
А вообще, на Сааремаа всегда хочется возвращаться. Здесь каждому найдется занятие: путешествующие всей семьей будут наслаждаться СПА процедурами, романтические пары и мечтательные натуры найдут уединение на многочисленных хуторах, любители рыбалки с удовольствием поселятся в местечках Пяхкла, Калакюла или Пидула.
Нашей главной целью в этой поездке был остров Сааремаа. Самый большой густонаселенный из множества островов Эстонии. Хотя слово густонаселенный в данном случае может ввести читателя в заблуждения. Можно подумать, что тут проживают десятки или сотни тысяч жителей. На самом деле на острове постоянно живет около 30 тысяч человек.
Как добраться до островов Муху и Сааремаа
Когда мы только планировали поездку, мне казалось, что по прибытии мы попадем почти на необитаемый остров с редкими жилищами и дикими местами. Отчасти я не ошибся. Но лишь отчасти. На самом деле Сааремаа вполне цивилизованное место с развитой инфраструктурой и отличной транспортной доступностью. Достаточно сказать, что на острове есть свой аэропорт, куда организованы регулярные рейсы авиакомпании Transaviabaltika. Это, конечно, не огромные лайнеры, а небольшие 19-местные джеты Jetstream-3200 и тем не менее.
Купить билеты на самолет из Таллина на Сааремаа и обратно можно непосредственно на сайте авиакомпании .
Настоящей же гордостью островитян считаются паромы. Эти на вид не гигантские корабли за один рейс перевозят, кажется, все население Эстонии вместе со всеми автобусами и грузовиками. Еще полностью не причалив к берегу, этот “катер” подобно киту разевает свою гигантскую пасть и прикоснувшись к берегу, словно насекомых выпускает на берег “крохотные” двадцатитонные фуры, легковушки и лилипутов-пассажиров.
Справедливости ради, надо сказать, что паром курсирует не между материком и островом Сааремаа, а между материковой частью Эстонии и островом Муху. В свою очередь Муху соединен с Сааремаа мостом или лучше сказать перешейком.
Про острова Эстонии
Эстонию можно смело назвать островным государством, хотя звучит это весьма непривычно. В акватории Балтийского моря 1521 остров принадлежит Эстонии. Самый большой и густонаселенный – Сааремаа, о котором пойдет речь дальше. Его площадь составляет 2 673 кв. км, а население около 33 тысяч человек. Самый маленький остров – Саарнаки – всего около 15 кв.км., жителей на нем нет вовсе. На самом маленьком обитаемом острове Хейнлайд площадью чуть больше 15 кв. км. постоянно проживает всего 48 человек. Есть еще остров Вохилайд. Примечателен он тем, что здесь проживает аж 7 человек. Большинство островов расположены на расстоянии короткой поездки на пароме от западного побережья страны. Катера и небольшие паромы также курсируют между островами. Самые посещаемые туристами острова: Сааремаа, Хийумаа, Кихну, Рухну и Вормси. Мы в течение своей поездки жили на острове Сааремаа и сделали небольшую вылазку на остров Муху.
Сааремаа
Про сам остров стоит написать несколько слов, ибо Саарема не просто часть государства Эстония, а ее особенная часть. Особенная не только потому, что это островная территория – островитяне (саарамчане) считают себя если не отдельным государством, то во всяком случае особой частью Эстонии с особым статусом. Местные даже говорят на особом эстонском диалекте. Русскоговорящих здесь встретишь редко как, кстати, и англоговорящих.
В своей истории, остров не единожды менял “хозяев” – шведы, русские, эстонцы… Кстати, островитяне очень веселятся, когда туристы пытаются выговорить название острова так, как оно пишется, то есть растягивая гласную “а”. На самом деле название произносится просто “сарэма” или даже чаще “сарэм”. На Сааремаа есть есть один город, который считается столицей или точнее областным центром – Курессааре.
Остров изобилует различными достопримечательностями, главной из которых считается Епископский замок в Курессааре. Однако, кроме замка, на острове есть что посмотреть – одних только средневековых церквей здесь сохранилось едва ли не больше, чем в любом другом регионе Эстонии, и каждая из них весьма интересна. В том же Пёйде церковь поражает своей массивностью - это почти что маленький замок. А еще здесь можно увидеть мельницы, которые собраны в одном месте в музее в Англа или разбросаны по острову и маяки, расположенные в разных концах Сааремаа. Но обо всем этом подробно будет рассказано в следующих статьях.
Как путешествовать по острову
Планируя путешествие по эстонским островам, помните, что только на осмотр Сааремаа уйдет не один день, поэтому рассчитывать на то, что за обычный отпуск вы успеете посмотреть хотя бы даже самые популярные, не стоит.
Лучший способ передвигаться по острову – на собственной или арендованной машине. Более экстремально на велосипеде или байке. Наименее удобно, хотя и возможно – на автобусе. Дороги на Сааремаа в основном асфальтированные и вполне приличного качества, есть грунтовки, но и по ним можно без труда и опасений передвигаться на обычном легковом авто.
Если будете путешествовать по острову на машине, то стоит помнить, что заправок здесь совсем немного и большинство сосредоточено в Курессааре, АЗС также можно найти на севере и в восточной части острова и, пожалуй, все… При этом некоторые места на острове кажутся совершенно необитаемыми, встретить здесь живого человека кажется большой удачей. Так что за уровнем топлива стоит следить тщательно.
Где взять машину в аренду на острове Сааремаа
На острове есть всего один пункт проката, который находится в аэропорту Курессааре. Здесь можно подобрать или нужный автомобиль.
Где остановиться на острове Сааремаа
Для начала расскажу, где мы остановились мы во время путешествия по Эстонии. Хотелось тихое место с минимумом людей в округе и желательно на берегу моря. Ну и по демократичной цене, конечно. В результате мы нашли гостевой дом, точнее комплекс домов
